Vijesti o proizvodima
-
Da li je preopterećenje motora isto što i prekomjerna struja?
Osnovna razlika između preopterećenja motora i prekomjerne struje leži u uzročno-posljedičnom odnosu: Preopterećenje je jedan od uobičajenih uzroka prekomjerne struje, ali prekomjerna struja nije u potpunosti uzrokovana preopterećenjem. Postoje značajne razlike između ta dva u suštini, obimu i manifestaciji. U...Pročitajte više -
GB/T 14711-2025 „Opći sigurnosni zahtjevi za male i srednje rotirajuće električne mašine“ stupit će na snagu 1. decembra.
GB/T 14711-2025 „Opći sigurnosni zahtjevi za male i srednje rotirajuće električne mašine“ objavljen je 30. maja 2025. godine i stupit će na snagu 1. decembra. Ovaj standard zamjenjuje GB/T 14711—2013 „Opći sigurnosni zahtjevi za male i srednje rotirajuće električne...Pročitajte više -
Zašto se u vazdušnim kompresorima koriste sinhroni motori sa permanentnim magnetima?
U industrijskoj proizvodnji, zračni kompresori se smatraju "energetski gigantima", a performanse njihovih motora direktno određuju operativne troškove, efikasnost i pouzdanost. Suština opremanja zračnih kompresora sinhronim motorima sa permanentnim magnetima je rješavanje...Pročitajte više -
Koje su razlike u performansama između motora iste snage, ali različitih brzina rotacije?
Za motore iste snage, pod istim uslovima opterećenja, motori velike brzine imaju manje opterećenje, ali rade brže, dok motori male brzine imaju veće opterećenje, ali rade sporije. Međutim, u istom vremenskom periodu, ako je efikasnost motora uporediva, ukupni efekat rada ...Pročitajte više -
Kako razumnije uskladiti klasu zaštite i način hlađenja motora?
Stepen zaštite i metoda hlađenja su važne komponente performansi motornih proizvoda. Stepen zaštite predstavlja specifične zahtjeve za zaštitu motora zasnovane na različitim zahtjevima zaštite kroz dizajn samih komponenti i njihovu koordinaciju...Pročitajte više -
Servo motor
Termin "servo" potiče od grčke riječi koja znači "rob". "Servo motor" se može shvatiti kao motor koji apsolutno sluša komandu kontrolnog signala: prije nego što se izda kontrolni signal, rotor ostaje nepomičan; kada je kontrolni signal ...Pročitajte više -
Kontrola gubitaka bakra u statoru i rotoru elektromotora
Poduzimanje određenih mjera u fazama projektovanja i proizvodnje motora predstavlja vrhunski pristup smanjenju gubitaka i čini osnovu za smanjenje gubitaka u bakru statora. Na primjer, na osnovu pretpostavke prilagođavanja izolacijskoj strukturi i operativnom procesu, smanjenje krajnjih dimenzija...Pročitajte više -
Zašto su motori s rotorom od lijevanog aluminija široko prihvaćeni?
Prema karakteristikama materijala kojima su ispunjeni utori rotora motora, postoje namotani rotori, rotori od lijevanog aluminija i rotori s permanentnim magnetima. U poređenju s tim, rotor od lijevanog aluminija je najčešće korišten, naravno, i zbog nekih prednosti ovog tipa rotora u pogledu troškova i procesa. Utor...Pročitajte više -
Zašto se u vazdušnim kompresorima koriste sinhroni motori sa permanentnim magnetima?
U industrijskoj proizvodnji, zračni kompresori se smatraju "energetskim gigantima", a performanse njihovih motora direktno određuju operativne troškove, efikasnost i pouzdanost. Suština opremanja zračnih kompresora sinhronim motorima sa permanentnim magnetima je rješavanje...Pročitajte više -
Utjecaj ležajeva na efikasnost motora
Koje su razlike između ležajeva 2RZ i 2RS? Jednostavno rečeno, 2RS ima gumene zaptivke sa obje strane, dok 2RZ ima poklopce za prašinu sa obje strane. Jedan je kontaktnog tipa, a drugi je beskontaktnog tipa. 2RS ima manje buke, ali njegova preciznost nije jako visoka i ne može dostići nivo P5. Osnovne dimenzije...Pročitajte više -
Visokonaponski motor će generirati koronsko pražnjenje. Zašto motor s promjenjivom frekvencijom radi isto?
Koronsko pražnjenje nastaje kada neravnomjerno električno polje generira neravnomjerno provodnik. Oko neravnomjernog električnog polja i blizu elektrode s malim radijusom zakrivljenosti, kada napon poraste do određenog nivoa, zbog ionizacije zraka, doći će do pražnjenja, formirajući koronu...Pročitajte više -
Analiza uzroka problema sa zagrijavanjem ležajeva motora
Sistem ležajeva je veoma važan element za kvalitet i rad motornih proizvoda. Pregrijavanje ležajeva je često glavni uzrok kvara sistema ležajeva. Pregrijavanje ležajeva može dovesti do degradacije i kvara maziva za ležajeve, uzrokujući deformaciju unutrašnjeg i vanjskog prstena...Pročitajte više