Posebni uslovi okoline motora mogu se podijeliti u dvije glavne kategorije na osnovu prirode faktora okoline: prirodna klimatska okruženja i industrijska okruženja. Prirodna klimatska okruženja uglavnom uključuju tropska, morska, hladna, podzemna i platonska okruženja; industrijska okruženja uglavnom uključuju korozivna okruženja, eksplozivna okruženja, visoke i niske temperature, visoke i niske pritiske, čvrste čestice i prašinu, visokoenergetsko zračenje i posebna mehanička opterećenja itd. Utjecaj posebnih okruženja na izolaciju motora.
Utjecaj temperature
Zbog visoke temperature okoline koja utiče na odvođenje toplote motora, njegova izlazna snaga se smanjuje. Snažan uticaj visoke temperature i ultraljubičastog zračenja ubrzava starenje izolacijskih materijala. U suhim i vrućim područjima, relativna vlažnost ponekad pada na 3%. Visoka temperatura i suhoća uzrokuju isušivanje, nabore, deformacije i pucanje izolacijskih materijala. Visoka temperatura je sklona gubitku zalivne mase. Niska temperatura uzrokuje stvrdnjavanje gume i plastike, njihovo krhkost i pucanje, te smrzavanje ulja za podmazivanje i rashladne tečnosti.
Visoka vlažnost i uticaj vlage
Visoka relativna vlažnost može uzrokovati stvaranje vodenih filmova na površini. Kada vlažnost pređe 95%, kapljice vode se često kondenzuju unutar motora, što metalne dijelove čini sklonim hrđanju, mast za podmazivanje sklonom apsorpciji vlage i propadanju, a neke izolacijske materijale sklonim bubrenju zbog apsorpcije vlage ili postanu mekani i ljepljivi. Mehaničke i električne performanse se pogoršavaju, a postoji i visok rizik od probijanja izolacije i površinskog preskoka.
Utjecaj plijesni
U okruženju s visokom temperaturom i visokom vlažnošću, plijesan se najvjerovatnije širi. Izlučevine plijesni mogu korodirati metale i izolacijske materijale, uzrokujući brzo starenje izolacije i dovodeći do kratkih spojeva.
Čestice prašine i pijeska
Prašina (uključujući industrijsku prašinu) odnosi se na čestice promjera od 1 do 150 mikrometara; pješčana prašina odnosi se na čestice kvarca promjera od 10 do 1000 mikrometara. Kada se prašina i pijesak nakupe na površini izolacije, uzrokovat će smanjenje električnih izolacijskih performansi zbog apsorpcije vlage, a provodljiva prašina vjerovatnije će uzrokovati curenje izolacije ili kratki spoj. I kisele i alkalne korozivne prašine sklone su taljenju, što uzrokuje koroziju metalnih komponenti i izolacijskih dijelova. Kada prašina i pijesak uđu u motor, mogu uzrokovati mehaničke kvarove i habanje komponenti. Ako je količina velika, začepit će zračni kanal i utjecati na ventilaciju i odvođenje topline. Stoga, za motore koji se koriste u industrijskim prašnjavim područjima i područjima s pijeskom i prašinom na otvorenom, moraju se poduzeti mjere za sprječavanje pijeska i prašine.
Utjecaj slane magle
Kada turbulentni valovi u okeanu udare u stjenovitu obalu, kapljice vode se raspršuju i postaju slične magli te ulaze u zrak. Ove suspendirane tekuće čestice klorida u zraku nazivaju se slana magla. Slana magla formira elektrolit na izolacijskim i metalnim površinama, ubrzavajući proces korozije i ozbiljno utječući na performanse izolacije. Na primjer, može uzrokovati koronsko pražnjenje i povećanje struje curenja.
Opasnosti od insekata i malih stvorenja
U tropskim regijama, šteta koju uzrokuju insekti i mala stvorenja je posebno ozbiljna. S jedne strane, oni grade gnijezda unutar električnih mašina i ostavljaju za sobom leševe, uzrokujući mehaničke blokade; s druge strane, grizu izolaciju ili troše izolacijske materijale, što rezultira kratkim spojem. Posebno su najštetniji termiti, mravi koji jedu drvo, pacovi i zmije.
Korozivni plin
U proizvodnim pogonima hemijske industrije (uključujući rudnike, đubriva, farmaceutske proizvode, gumu itd.), uglavnom se nalazi velika količina gasova kao što su hlor, hlorid vodonika, sumpor-dioksid, azotni oksid, amonijak, sumporovodik itd. Iako je njihova korozija relativno mala na suvom vazduhu (sa maksimalnim relativnim stepenom mešanja manjim od 70%), oni će u vlažnom vazduhu formirati kisele ili alkalne korozivne aerosole. Generalno, kada relativna vlažnost vazduha nije dostigla zasićenje i postoji kondenzacija na površini proizvoda, korozija metalnih delova i komponenti i pogoršanje izolacijskih performansi će se znatno ubrzati. Stoga, uticaj korozivnih gasova na motorne proizvode zavisi od vlažnosti vazduha, prirode i koncentracije korozivnih gasova.
Barometarski pritisak
U područjima s velikim nadmorskim visinama (iznad 1000 metara), zbog smanjenja gustoće zraka s povećanjem nadmorske visine, to utječe na povećanje temperature motora i smanjenje izlazne snage. Početni napon korone u visokonaponskim motorima također će se shodno tome smanjiti. Ako motor radi s koronom dugo vremena, to će utjecati na vijek trajanja i siguran rad motora. Osim toga, promjene nadmorske visine imaju značajan utjecaj na DC komutaciju i trošenje četkica. U atmosferama bez vlage i kisika (posebno vlage), brzina formiranja filmova bakrenog oksida na površini komutacije se usporava, što ne može uravnotežiti trošenje, što dovodi do pogoršanja komutacije i povećanja trošenja četkica.
Visokoenergetski
Visokoenergetski zraci (kao što su elektroni, protoni ili Y-zraci iz nuklearnog zračenja) mogu uzrokovati pomicanje atoma supstance, što rezultira defektima u rešetki i formiranjem atomskih parova praznina-praznina, čime se uzrokuje oštećenje strukture materijala zračenjem. Osim toga, kada je supstanca izložena zračenju, elektroni se odvajaju od svojih orbita, generirajući parove rupa-elektron, što supstancu čini sklonom ionizaciji. Učinak zračenja na izolacijske materijale ovisi o vrsti i dozi zračenja (izraženoj brzinom doze ili kumulativnom vrijednošću doze), energetskom spektru zračenja, svojstvima ozračenog izolacijskog materijala i temperaturi okoline. Zračenje uglavnom uzrokuje oštećenje izolacijskih materijala. Među njima, mehanička svojstva organskih izolacijskih materijala su teže pogođena. Dozvoljena doza zračenja za izolacijske materijale je 10 rendgena. Međutim, neorganski izolacijski materijali imaju bolju otpornost na zračenje, poput kvarca i tinjca, koji mogu tolerirati dozvoljenu dozu zračenja veću od 10 rendgena.
Mehanička sila
Visoki pritisak, udari i vibracije mogu lako uzrokovati mehanička oštećenja metalnih komponenti i izolacijskih struktura motora.
Vrijeme objave: 12. juni 2025.