Kavez je važan dioležajNjegova funkcija je vođenje i odvajanje kotrljajućih elemenata, smanjenje trenja ležaja, optimizacija i uravnoteženje opterećenja kotrljajućih elemenata i poboljšanje efekta podmazivanja ležaja. Posmatrajući izgled ležaja, nije nužno zagarantovano da je položaj kaveza ležaja konzistentan. Osnovna razlika leži u različitim metodama vođenja ležaja tokom rada.
Postoje tri vrste metoda vođenja za rad ležaja: vođenje kotrljajućim elementima, vođenje unutrašnjim prstenom i vođenje vanjskim prstenom. Najčešća metoda vođenja je vođenje kotrljajućim elementima.
Ležajevi u kojima se kavez ležaja nalazi u sredini kotrljajućih elemenata su vodilice kotrljajućih elemenata, a kavez ravnomjerno razdvaja kotrljajuće elemente na obodnim pozicijama. Kavez ne dodiruje niti sudara unutrašnje i vanjske prstenove ležaja. Kavez se sudara samo s valjcima ležaja kako bi ispravio kretanje kotrljajućih elemenata. Kod ležajeva vođenih kotrljajućim elementima, prvo, zato što kavez nije u kontaktu s rebarnim površinama unutrašnjeg i vanjskog prstena, pod uvjetima velike brzine, brzina rotacije kotrljajućih elemenata se povećava i rotacija postaje nestabilna; drugo, zato što ova vrsta vodilica ležaja znači da što je manja kontaktna površina, to kavez može izdržati manji udar. Treće, zbog velikog razmaka između kontaktnih površina vodilica ove vrste ležaja, podložan je udarnim i vibracijskim opterećenjima. Stoga ova vrsta ležaja nije pogodna za uvjete velike brzine i velikog opterećenja, niti je pogodna za uvjete vibracijskog i udarnog opterećenja.
Kod ležajeva vođenih vanjskim prstenom, kavez se nalazi na strani kotrljajućih elemenata blizu vanjskog prstena. To je asimetrična raspodjela. Kada se ležaj okreće, kavez se može sudariti s vanjskim prstenom kako bi se ispravio položaj kaveza. U poređenju s ležajem vodilice vanjskog prstena, kavez ležaja vodilice unutrašnjeg prstena nalazi se tamo gdje su kotrljajući elementi blizu unutrašnjeg prstena. Kada se ležaj okreće, kavez se može sudariti s unutrašnjim prstenom kako bi se ispravio položaj kaveza. U poređenju s ležajevima vođenim kotrljajućim elementima, ležajevi vođeni vanjskim ili unutrašnjim prstenom imaju veću tačnost vođenja i pogodni su za uslove rada pri velikim brzinama, vibracijama i velikim ubrzanjima.
Zbog različitih struktura vodilica ležajeva, različiti su i odgovarajući uslovi podmazivanja. Za većinu ležajeva koji se koriste u motorima, budući da je brzina motora u osnovi na srednjem nivou, češće se bira struktura ležaja vođena kotrljajućim elementima i podmazuje mašću. Međutim, za uslove velikih vibracija ili udarnog opterećenja, preporučuje se odabir ležajeva strukture vodilice vanjskog prstena i posebna podešavanja sistema podmazivanja.
Vrijeme objave: 11. decembar 2024.