Međunavojni kratki spoj je električni kvar koji se može pojaviti tokom proizvodnje, obrade i primjene bilo kojegmotornamotavanje. Kada dođe do kratkog spoja između namotaja, da li se on može popraviti i koje mjere treba preduzeti?
Namotavanje i ugrađivanje namotaja motora može imati negativne efekte na izolacijski sloj elektromagnetnih žica. Bilo da se radi o emajliranoj elektromagnetnoj žici ili žici omotanoj tinjcem koja se koristi za formiranje namotaja, teško je izbjeći takve probleme. Proces oblikovanja oblikovanog namotaja također ima veliki utjecaj na kvalitet izolacijskog sloja elektromagnetne žice. Kada je kalup neodgovarajući, a dizajn oblika namotaja nerazuman, to će dovesti do ozbiljnih problema s oštećenjem izolacije tokom procesa oblikovanja, što predstavlja potencijalnu opasnost po kvalitetu zbog problema s kratkim spojem između namotaja.
Kada se slični problemi pojave u namotaju prije uranjanja u boju, mogu se poduzeti potrebne mjere sanacije izolacije kako bi se izolovale i zaštitile oštećene elektromagnetne žice; tokom procesa obrade izolacije namotaja, izolacijska boja može igrati određenu ulogu u jačanju izolacije između namotaja. Ispostavilo se da izolacijske performanse oštećene elektromagnetne žice mogu u potpunosti zadovoljiti zahtjeve izolacijskih performansi motora; međutim, ako učinak izolacije nije baš očigledan, to će neminovno dovesti do kvarova u električnim kvalitetima tokom rada motora, odnosno problema s kratkim spojem između namotaja tokom rada.
U poređenju s tim, problem kratkog spoja između namotaja koji se javlja u namotaju prije nego što motor radi uglavnom se otkriva pomoću ispitivača izolacije između namotaja, i još uvijek postoji mogućnost poduzimanja nekih efikasnih korektivnih mjera; kada se kratki spoj namotaja dogodi tokom kompletnog ispitivanja mašine ili rada motora, kvar je mali sa malom mogućnošću popravke.
Kada se tokom rada motora dogodi kratki spoj između namotaja, kvar se manifestuje kao problem sa višestrukom izolacijom namotaja, a neki čak utiču i na cijeli namotaj. Ozbiljniji efekti će biti na izolaciju između faza i izolaciju uzemljenja. To jest, kratki spoj između namotaja ima veće derivativne efekte, a stepen kvara između namotaja će biti ozbiljniji. Sloj izolacije elektromagnetne žice je gotovo u stanju ljuštenja, tako da se cijeli namotaj mora zamijeniti.
Stoga mnogi proizvođači motora pridaju veliku važnost tehnologiji obrade namotaja, trudeći se da smanje i eliminišu skrivene opasnosti od izolacijskih nedostataka i fundamentalno poboljšaju nivo električnih performansi motora.
Vrijeme objave: 19. decembar 2024.