U poređenju saniskonaponski motoriVisokonaponski motori, posebno visokonaponski asinhroni motori, uglavnom se zasnivaju na strukturi kaveznog rotora. Tokom proizvodnje i rada motora, zbog neodgovarajuće koordinacije mehaničkih strukturnih dijelova, može doći do ozbiljnih vibracija motora, koje mogu biti radijalne ili aksijalne vibracije.
Neravnomjeran zračni zazor između statora i rotora ključni je faktor vibracija motora. U procesu proizvodnje i obrade, kada okvir motora, jezgra statora i dio rotora nisu koaksijalni, to će direktno dovesti do neravnomjernog zračnog zazora motora, a nakon što se motor uključi, uzrokovat će elektromagnetske vibracije motora zbog jednostranog magnetskog napona, što uzrokuje vibracije, pored mehaničkih vibracija, također praćene niskofrekventnim elektromagnetskim zvukom. Kod motora u radu, posebno motora nakon popravke, zbog dugotrajnog rada, ležaj motora, komora ležaja, prečnik ležaja mogu se pojaviti određena dimenzionalna odstupanja, što rezultira nerazumnom koordinacijom među sobom, što rezultira problemima s vibracijama motora. Kod odgovarajućih dijelova unutrašnjeg i vanjskog prstena ležaja, kada postoji ozbiljan problem s labavljenjem, u kratkom vremenu će doći do fatalnog kvara kvalitete ležaja zbog radnog prstena ležaja i zagrijavanja ležaja dok se ne izgori.
Kod rotorskog dijela motora, zbog deformacije vodilice rotora i kvara prvobitnog stanja ravnoteže tokom rada motora, tijelo rotora je van ravnoteže, što je čest uzrok kvara u radu visokonaponskih i niskonaponskih motora. Kod visokonaponskih motora, posebno onih saklizni ležajevi, neusklađenost magnetske središnje linije je osnovni uzrok aksijalnih vibracija motora, što je ključ dobre kontrole tokom instalacije i upotrebe visokonaponskih motora. Kako bi se spriječili slični problemi, kontrola procesa pokretanja je posebno važna za visokonaponske motore s kavezom kako bi se spriječile poteškoće pri pokretanju motora uzrokovane nedovoljnim kapacitetom napajanja.
Prilikom analize i inspekcije problema sa vibracijama motora, potrebno je izvršiti pregled svih elemenata kako bi se utvrdio uzrok vibracija. Neke jedinice za popravku motora sklonije su zamjeni ležaja, objektivno govoreći, ležaj ne rješava problem vibracija motora, ali ležaj ne rješava nužno problem vibracija motora, tako da je dubinska i sveobuhvatna analiza pogodnija za rješavanje problema. Iz elektromagnetnih razloga, asimetrija namotaja i kvar električne kvalitete namotaja dovest će do neujednačenog magnetskog polja motora, što će također dovesti do elektromagnetskih vibracija motora, koje se više manifestiraju kao snažno podrhtavanje praćeno ozbiljnim tupim zvukom, dok se mehaničke vibracije i dalje razlikuju i mogu se jasno razlikovati u procesu analize.
Vrijeme objave: 04.03.2025.