Da li su visokonaponski motori osjetljiviji na probleme vibracije u odnosu na motore sa niskim naponom?

U poređenju saMotori sa niskonapom, visokonaponski motori, posebno visokonaponski asinhroni motori, uglavnom se temelje na strukturi rotora kaveza. Tokom proizvodnje i rada motora, zbog neprimjerene koordinacije mehaničkih strukturnih dijelova, može dovesti do ozbiljne vibracije motora, što može biti radijalna vibracija ili aksijalna vibracija.

Neravnomjeran zračni jaz između statora i rotora ključni je faktor vibracije motora. U procesu proizvodnje i prerade, kada se motorni okvir i sudjelo o rotoru nisu koaksijalni, on će direktno dovesti do neravnoj zračnog jaza motora, a nakon što motor će uzrokovati jednokratni vibraciju motora zbog samo mehaničke vibracije, ali i u pratnji elektromagnetskog zvuka sa mankim. Za motor u radu, posebno motor nakon popravka, zbog dugoročnog rada, motorni ležaj, ležajni komori može se pojaviti nekom dimenzionalnom odstupanjem, što rezultira nerazumnom koordinacijom međusobno, što rezultira problemima vibracije motora. Za podudaranje dijelova ležaja unutarnjih i vanjskih prstenova, kada postoji ozbiljan problem od labave, u kratkom vremenu, nedostatak kobnog kvaliteta ležaja u kratkom vremenu, zbog prstena za trčanje ležaja i ležaja će se zagrijati dok se ležaj zagrijava.

Za dio motora rotora, zbog deformacije vodiča za rotor i kvar izvornog stanja bilance tokom rada motora, tijelo rotora je izvan ravnoteže, što je uobičajeni razlog kvara u radu visokog i niskog napona motora. Za visokonaponske motore, posebno one saKlizni ležajevi, neusklađivanje magnetskog centra je temeljni uzrok aksijalnog vibracije motora, što je ključ za dobru kontrolu tokom instalacije i upotrebe visokonaponskih motora. Da bi se spriječilo slične probleme, započinjanje kontrole procesa posebno je važno za visokonaponske motore kaveza kako bi se spriječilo poteškoće u motorima uzrokovane nedovoljnim kapacitetom za napajanje.

U analizi i inspekciji problema sa vibracijama motora trebalo bi izvršiti potrebnu inspekciju predmeta kako bi se utvrdila korijenski uzrok vibracija. Neke jedinice za popravak motora, objektivno zamijeniti ležaj, objektivno, ležaj ne zadovoljava problem vibracije motora, ali ležaj ne mora nužno riješiti problem vibracije motora, tako da je dubinska sveobuhvatna analiza pogodnija rješenja problema. Za elektromagnetske razloge, asimetrija namotaja i električni kvar namotaja dovest će do nevenog magnetnog polja motora, što će također dovesti do elektromagnetske vibracije motora, što se više manifestuje kao nasilno pokretanje, a mehanička vibracija i dalje se mogu razlikovati i mogu se jasno razlikovati u procesu analize.