Jedan od razloga struje osovine je taj da je u proizvodnji motora, zbog neujednačenog magnetoresa statora i rotora duž aksijalnog smjera gvožđeg jezgrenog opsega, generira se magnetni tok, a rotirajuća osovina se presijeca, tako da se presijecaju za rotirajuće osovine, nalaze se za rotirajuće osovine. Budući da se struja osovine ili vratila osovina nije lako mjeriti, kada se pojavi goruća nesreća koja gori, otkriva se šteta struje osovine.
Postoje dva razloga struje osovine: prvo, magnetska nevoljkost magnetnog kruga neuravnotežena, postoji rotirajuća magnetska toka koja se presijeca s rotirajućom osovinom, a kada namotavanje rotora ne uspije na zemlju, postoji tlo, postoji tlo; Drugo, na rotirajućem vratilu postoji preostali magnetski tok, koji djeluje kao unipolarni generator.
Za veliki motor, posebno varijabilni frekvencijski motor, vjerovatnost struje osovine je veća, a problem sa ležajem električni korozijski problem je i više. Da bi se u osnovi riješili ovaj problem, izolirani ležajevi i izolirani krajnji kape.
Uvjeti za formiranje aksijalne struje su: Jedan je da postoji aksijalni napon, a drugi je formirati petlju. U motoru s normalnim dizajnom i radnim uvjetima nalazi se samo mala razlika u naponu između dva kraja osovine, a zbog tretmana naftne filmove ili izolacije ležaja, nije dovoljno da nanese štetu.
Ako postoji problem, napon osovine prelazi graničnu vrijednost, može se razbiti izvorna izolacija i oblikovati unutarnjeg prstena, tako da će površina unutarnjeg prstena, ležajnih kružnih korozija ili traka luka zbog izrezanog luka, što je dovoljno za spaljivanje časopisa i školjke ležaja.
Prema konstrukciji i principu sinhronog generatora, zbog kombinacije jezgre statora, silikonski čelični stator, zračni jaz između statora i rotora je neusklađen, i tako dalje, glavna osovina jedinice neizgradit će se u nepotpunom simetričnom magnetskom polju. Na taj se način na oba kraja osovine generira izmjenični napon.
Pošta: Mar-14-2024