Kod niskonaponskih motora velike snage, postizanje velike izlazne snage može se postići samo velikom strujom. Velika struja zahtijeva provodnike s dovoljnom površinom poprečnog presjeka. Bilo da se radi oelektromagnetska žicasam ili dovodna žica motora, moraju imati dovoljnu površinu poprečnog presjeka da podnesu veliku struju. Shodno tome,željezno jezgroSlotovi se također moraju shodno tome povećati. Kontrolna oprema koja odgovara motoru također mora biti u stanju izdržati udar velike struje.
Ako se usvoji visoki napon, struja motora se može smanjiti, a izbor poprečnog presjeka elektromagnetske žice postaje fleksibilniji. Međutim, elektromagnetska žica koja se koristi uvisokonaponski motori, kao i odgovarajuća izolacijska struktura namotaja i sistema ožičenja, moraju ispunjavati posebne zahtjeve visokonaponskih motora.
Sa stanovišta distribucije snage motora, niskonaponski motori moraju biti napajanipreko transformatora,dok se visokonaponski motori mogu direktno spojiti na električne vodove, što će smanjiti troškove distribucije električne energije.
Sa stanovišta realizacije snage, visokonaponski motori inherentno posjedujuznačajne prednosti.Međutim, sa aspekta proizvodnje i primjene, oni također imaju značajna ograničenja: cijena namotaja u visokonaponskim motorima je relativno visoka. To uključuje ne samo troškove nabavke same elektromagnetne žice, već i troškove pripadajućih materijala od tinjca, traka visokog i niskog otpora, magnetnih klinova za utore i drugih materijala, koji se shodno tome povećavaju. Analizirajući složenost i troškove obrade namotaja, to je relativno izazovno. Svaki namotaj motora mora proći kroz vanjske radove.izolacijsko omatanje,ispitivanje i izolacijaprocesi obrade, koji su svi prilično složeni. Shodno tome, ciklus obrade i troškovi rada su također veći, a ne može svaka tvornica motora to podnijeti. Sa stanovišta primjene, visokonaponski motori imaju mnogo veće zahtjeve za radno okruženje u usporedbi s niskonaponskim motorima. To također uključuje uređaje za ventilaciju i odvođenje topline motora, sisteme ležajeva i mjere za sprječavanje struja osovine, što sve nevidljivo povećava poteškoće u proizvodnji visokonaponskih motora.
Vrijeme objave: 09.04.2026.