Motor je preopterećen. Da li su namote djelomično neispravne ili potpuno izgorele?

Preopterećenje je tipičan problemMotorni proizvodi. Može biti uzrokovano mehaničkim sistemom kvara motornog tijela ili nedovoljnog kapaciteta motora. To može biti i problem preopterećenja uzrokovan od strane korisnika tokom rada motora.

Kada se problem preopterećenja pojavi u motoru, namoti će doživjeti različite stupnjeve razgradnje izolacije. Da li se cjelokupno namotavanje pogoršava ili je lokalni zastoj ovisi o nivou kvalitete tijela za navijanje.

Kada je nivo kvalitete motornog namota vrlo dosljedan, kada se motor preoptereće, stupanj izolacijskog pogoršanja namotaja gotovo je isti. U ovom trenutku, iz perspektive izgleda greške, ukupna izolacijska razina namotaja postaje lošija. U teškim slučajevima, izolacijski sloj namotaja je potpuno napukao. Problem za potamnjenje. Kada konzistentnost motora nije dobra, to je, u tome što se motor namotavaju, nakon što se motor preopterećuje, to je, čak i namotač za izolaciju u izolaciji, a električni neuspjeh izolacije zaustavlja motor iz nastavka na radu, a fenomen preopterećenja ne uključuje sve namotane.

Iz kontrole procesa Proces za proizvodnju motora, dobra tehnologija električne obrade pružit će posebnu zaštitu za ključne veze kako bi se osiguralo da nema kvalitetnih opasnosti za vrijeme namotaja, interećenja, interećenja, inčnika, inča, instalacija i procesa izolacije. Kada je električna obrada ako je proces nerazumne, mogu se pojaviti nepotrebni neuspjesi tokom rada namotaja.

Posebno za motore koji su direktno započeli, posebnu pažnju treba posvetiti zaštiti prve zavojnice. S obzirom na utjecaj na namote tokom procesa startala motora, potrebno je poduzeti potrebne mjere opreza za vrijeme ožičenja kako bi se osiguralo da su zavojnice s potencijalnim skrivenim opasnostima u stanju nesigurnog stanja. Ovo je vrlo korisno za pouzdanost čitavog motora.

Iz analize stvarnih slučajeva preopterećenih motora, bilo koji faktori koji vode do loših mehaničkih svojstava motora dovest će do loših performansi motora. Na primjer, degeneracija komponenti, zaglavljenje ležajnog sustava i jake preopterećenje su svi krivci preopterećenja motora.